ПЗП-50 парашют запасной нагрудный

В компании Параавис возобновлены исследовательские работы по созданию запасного парашюта круглой формы. Основной задачей экспериментов является разработка и изготовление конкурентоспособного запасного парашюта с техническими характеристиками, превышающими характеристики существующих моделей.

1Мысль о создании нагрудного запасного парашюта пришла в процессе выполнения исследовательской работы (2005 год) с парашютной системой (ПС) «П1-У» (один из вариантов основного парашюта - «Луковка»).  «Луковка» обладал высокой горизонтальной скоростью, маневренностью, устойчивостью и малым временем ввода в действие ПС.

3Данная модель  была переработана и реализована в первых попытках создания круглого запасного парашюта «ПЗ-51». Купол был изготовлен из ткани типа F-111 с низкой воздухопроницаемостью. На парашюте, с четырех сторон, были выполнены щели, закрытые мелкоячеистой сеткой. В экспериментах установлено, что ПС «ПЗ-51» обладает малым временем ввода в действие, но велики перегрузки в момент наполнения купола. Необходимо отметить, что в исследовательских испытаниях принимал участие еще один запасной парашют ПЗП-34 (прототип основного парашюта "Кальмар"), но у него была высокая вероятность выворачивания купола.

4В конце декабря 2012 года были выполнены первые сбросы манекена с  запасным парашютом  «Конус-40», который является уменьшенной копией ПС «Луковка».Купол ПС «Конус-40» площадью 40 м.кв. выполнен коническим с реактивными щелями и изготовлен из капроновой ткани с низкой воздухопроницаемостью.  Стропы  длиной 5,4 метра выполнены из материала «Дакрон 400».

12Форма купола выбрана не случайно, она позволяет значительно уменьшить угол раскачивания парашюта (в сравнении с существующими моделями отечественных запасных парашютов), причем, амплитуда этих колебаний минимальна и быстро затухает. Ввод в действие ПС осуществлялся с помощью пружинного вытяжного парашюта. Из-за того, что купол имел горизонтальную скорость, он не мог использоваться в совместной работе с основным парашютом. Для решения этой проблемы реактивные щели были закрыты тканью, вместо пружинного вытяжного парашюта стали использовать вытяжное устройство, аналогичное «ЗП-5», и исследовательские работы были продолжены.

26В ходе испытаний были получены превосходные результаты по времени ввода в действие ПС «Конус-40» и вертикальной скорости снижения (при полетной массе 100 кг) в сочетании с приемлемыми перегрузками.
 
В январе 2013 года компанией Параавис было принято решение о разработке запасного парашюта «ПЗП-50», являющегося масштабной копией ПС «Конус-40».  Купол площадью 50 м.кв. изготовлен из воздухопроницаемой ткани. Стропы длиной 6,3 метра выполнены из материала «Дакрон - 400».

Ранец запасного парашюта рассчитан на использование как со страхующим прибором ППК-У, так и с электронным страхующим прибором типа "Cypres".

31 32
Сейчас парашютная система «ПЗП-50» проходит серию исследовательских испытаний….

20 21 25