«Хорнет» - это парамотор, который имеет нижнее расположение «рогов». Особенность этой конструкции в том, что свободные концы параплана крепятся к подвесной системe, это облегчает старт и позволяет лучше чувствовать крыло.
Подвесная система имеет два размера (M, L). На «Хорнет» устанавливается силовая установка CORS-AIR M25Y, произведённая итальянской фирмой JPX ITALIA. Изготавливается «Хорнет» из титановых или алюминиевых сплавов. Этот парамотор подходит для соревновательных и учебно-тренировочных полетов. Такая конструкция рекомендуется более опытным пилотам.
Подвесная система имеет два размера (M, L). На «Хорнет» устанавливается силовая установка CORS-AIR M25Y, произведённая итальянской фирмой JPX ITALIA. Изготавливается «Хорнет» из титановых или алюминиевых сплавов. Этот парамотор подходит для соревновательных и учебно-тренировочных полетов. Такая конструкция рекомендуется более опытным пилотам.
В комплект входит: сумка для запчастей (ЗИП), набор ключей, масло синтетическое 1 литр, сумка для парамотора, чехол для ограждения, чехол для винта.
Установка полностью готова к эксплуатации.
Установка полностью готова к эксплуатации.
ТЕхнические характеристики
Двигатель | Cors-Air M25Y |
Мощность, л.с | 25 |
Максимальная тяга, кГс | 75 |
Максимальная высота полета, м | 4000 |
Обороты двигателя, /мин | 7600 |
Диаметр винта, мм | 1240 |
Масса установки в титановом исполнении, кг | 26 |
Масса установки в алюминиевом исполнении, кг | 25 |
Применяемое топливо | Бензин АИ-98 в смеси с синтетическим маслом 2,5% |
Применяемый тип масла | Синтетическое, для двухтактных двигателей воздушного охлаждения |
Рекомендуемый тип масла | TEBOIL SYNTHETIC 2T |
Емкость топливного бака, л | 8-15 |
Расход топлива*, л/час | 2,5...4,5 |
Тип стартера | Электрический или ручной |
Максимальная взлетная масса**, кг | 115 |
Рекомендуемый тип параплана | Танго, Зорро II, Акробат |
Рекомендуемый вес пилота, кг | 65…95 |
*Расход топлива при горизонтальном полете
**Мах вес пилота и дополнительного снаряжения