Особенность этой конструкции в том, что свободные концы параплана крепятся к дугам, расположенным над плечами пилота. Такая конструкция облегчает старт, увеличивает устойчивость крыла по крену и устойчивость к складываниям при полетах в турбулентных условиях, повышает пассивную безопасность.
Парамотор "Пегас" изготавливается в титановом или алюминиевом варианте и комплектуется силовой установкой CORS-AIR M25Y. "Пегас" идеально подходит для учебно-тренировочных и профессиональных полетов. Такая конструкция парамотора рекомендуется начинающим пилотам и пилотам выходного дня.
Парамотор "Пегас" изготавливается в титановом или алюминиевом варианте и комплектуется силовой установкой CORS-AIR M25Y. "Пегас" идеально подходит для учебно-тренировочных и профессиональных полетов. Такая конструкция парамотора рекомендуется начинающим пилотам и пилотам выходного дня.
В комплект входит: сумка для запчастей (ЗИП), набор ключей, масло синтетическое 1 литр, сумка для парамотора, чехол для ограждения, чехол для винта.
Установка полностью готова к эксплуатации.
Установка полностью готова к эксплуатации.
Технические характеристики
| Двигатель | Cors-Air M25Y |
| Мощность, л.с | 25 |
| Максимальная тяга, кГс | 75 |
| Максимальная высота полета, м | 4000 |
| Обороты двигателя, /мин | 7600 |
| Диаметр винта, мм | 1240 |
| Масса установки в титановом исполнении, кг | 27 |
| Масса установки в алюминиевом исполнении, кг | 25 |
| Применяемое топливо | Бензин АИ-98 в смеси с синтетическим маслом 2,5% |
| Применяемый тип масла | Синтетическое, для двухтактных двигателей воздушного охлаждения |
| Рекомендуемый тип масла | TEBOIL SYNTHETIC 2T |
| Емкость топливного бака, л | 8-15 |
| Расход топлива, л/час* | 2,5...4,5 |
| Тип стартера | Электрический или ручной |
| Максимальная взлетная масса**, кг | 110 |
| Рекомендуемый тип параплана | Танго, Зорро II, Акробат |
| Рекомендуемый вес пилота, кг | 65…95 |
*Расход топлива при горизонтальном полете
**Мах вес пилота и дополнительного снаряжения